國寰公司專家參加丹麥Brüel & Kj?r公司2016綠色機場噪聲管理研討會并作專題發(fā)言
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隨著近幾年我國機場建設(shè)的迅猛發(fā)展, 機場航空噪聲問題持續(xù)受到關(guān)注，丹麥Brüel & Kj?r公司（以下簡稱“BK公司”）作為首都國際機場的噪聲管理系統(tǒng)服務商，以及世界性航空噪聲監(jiān)測及噪聲問題解決方案供應商，多年來與我國機場環(huán)境管理相關(guān)部門及相關(guān)單位開展了廣泛合作。為了促進行業(yè)相關(guān)人員理清我國機場噪聲管理現(xiàn)狀問題，掌握更多國內(nèi)外管理先進技術(shù)，加強各方日后的合作和交流，BK公司于6月20日在北京市組織召開了“綠色機場噪聲管理研討會”。 本次會議主要針對現(xiàn)今我國的機場噪聲管理現(xiàn)狀、法律法規(guī)、降噪技術(shù)手段以及機場噪聲影響評價的制度和國際先進的機場噪聲管理手段等相關(guān)內(nèi)容展開了研討。共邀請了6名國內(nèi)外不同研究方向的噪聲專家做專題發(fā)言，參加會議的還包括來自國家民航局機場司、首都國際機場、各地科研院所、中國環(huán)境監(jiān)測總站等監(jiān)測機構(gòu)以及環(huán)評機構(gòu)等多家單位的20余名代表。BK公司亞太區(qū)域經(jīng)理陳又生先生以及環(huán)境噪聲部何燦光高工主持了本次會議并作歡迎致辭。 我公司生態(tài)二部李冉經(jīng)理作為特邀專家參會并作“我國環(huán)評聲導則中機場噪聲評價的問題及飛機噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測及評價方法探討”的主題發(fā)言。李冉結(jié)合我單位完成的北京新機場、南寧機場、桂林機場、瀘州機場等多個機場噪聲評價典型案例，對聲導則在機場評價工作中的實際應用及存在的不足進行了較為全面的剖析，提出了針對性建議，同時提出了結(jié)合飛機噪聲實測和計算機模擬輔助方式的機場噪聲現(xiàn)狀評價方法，并與與會代表進行了充分的意見交流，其主題發(fā)言得到業(yè)內(nèi)同行的認可。 同時，來自美國藍德龍布朗公司（Landrum & Brown）、河北科技大學、中國民航大學、B & K公司EMS總部的多名國內(nèi)外專家代表分別就美國芝加哥奧爾黑國際機場的噪聲管理、機場飛機噪聲控制、機場噪聲研究進展、機場噪聲控制案例等主題進行了發(fā)言。 作為我國機場行業(yè)環(huán)評的領(lǐng)先企業(yè)，我公司參會人員在此次研討會中通過工作經(jīng)驗總結(jié)和充分思考發(fā)表的專題演講積極展示了公司的實力，提出了較為合理和先進的機場噪聲評價思路。同時在與國內(nèi)外專家的廣泛交流過程中，充分吸取了國際機場噪聲管理的先進經(jīng)驗，拓展了評價的工作思路。 |
