中国网汽车11月30日讯 （作者 李池） 近日，极氪中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到一位2022款极氪001长续航双电机WE版车型车主何先生的提车投诉，其于10月28日提车，后出而后10月30日在高架路上出现动力受限、现动限无加速受限的力受故障。他进一步描述称，法加车辆速度限制至64（公里/时）、速故诉后商退无法加速，障车主投同时出现了车身稳定系统故障以及自动驻车故障。已协

车辆被拖着维修中心检查后被告知“低压线束”坏了，极氪需要更换。提车为此，后出极氪方面也提供了代步费、现动限无免费维修。力受而就在车辆维修完毕后不久，法加未料何先生的极氪001于11月11日再次出现动力受限故障、无法加速，但此次售后给出的解决方案是电机故障需要更换。

何先生告诉记者，车辆某一个质量缺陷会引起电流过大，这次烧线束，下次烧电机，可能是设计或配件的冗余度不够。中国投诉-全国缺陷产品投诉平台也已将何先生的问题反馈给了极氪方面。极氪回复称该用户相关问题已在跟进处理。

最新的好消息是，何先生对平台表示双方已经协商退车了，毕竟其车辆是在七天之内发生的三电故障。据《新能源汽车三包法》，家用汽车自三包有效期7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其他主要零部件的，消费者可以选择退换车。

据悉，中国网汽车质量投诉平台日前进行了全新升级，由之前的“中国网汽车质量投诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”， 平台主要聚焦全国缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测。“中国投诉”由中国网主办，是全国缺陷产品投诉平台，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”（https：//315.auto.china.com.cn/）平台进行投诉。

（责任编辑：王擎宇）

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